充电联盟 截至12月全国充电基础设施保有量达168.1万台，同比增长37.9%

中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“充电联盟”）发布最新统计数据。截至今年12月，全国充电基础设施累计保有量达到168.1万台，同比增长37.9%，充电网络建设继续保持高速增长态势，为新能源汽车的普及提供了坚实的能源保障基础。

数据显示，在总体保有量中，公共充电桩与随车配建私人充电桩均实现了稳步增长。公共充电基础设施保有量约占总量的四成以上，私人充电桩则随着新能源私家车规模的扩大而快速增加，成为充电设施增长的主要驱动力之一。从地域分布看，广东、江苏、浙江、上海、北京等新能源汽车推广较早、保有量较大的省市，充电桩建设密度持续领先，而中西部地区及三四线城市的充电网络也在加速补强。

充电联盟分析指出，37.9%的同比增速反映出我国充电基础设施产业正处于快速发展期。一方面，政策层面持续推动充电桩进小区、进机关、进园区，并加大高速公路服务区、城乡公共停车场等场景的覆盖力度；另一方面，随着新能源汽车市场渗透率不断提升，车企、运营商及社会资本对充电设施的投资积极性显著增强，技术迭代也在加快，大功率快充、智能有序充电、车网互动（V2G）等新模式逐步落地。

不过，充电设施建设仍面临一些挑战。部分老旧小区电力容量不足、私人桩安装协调难度大、公共桩利用率不均衡、节假日高速充电排队等现象依然存在。充电联盟建议，下一步应继续优化充电网络布局，加强配电网支撑能力，推动充电桩与电网协同发展，同时提升充电服务的数字化、智能化水平，进一步改善用户体验。

业内预计，随着新能源汽车产销规模继续扩大和存量车龄增长，充电需求将持续旺盛，全国充电基础设施保有量有望在明年继续保持中高速增长，为交通领域碳达峰碳中和目标实现贡献力量。